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調研考察

為了廣東的碧水藍天

信息來源:     發布時間:2012-10-18

為了廣東的碧水藍天

——廣東省電力行業協會節能減排研討暨脫硝技術交流活動隨記

 

近年來,在國家和省有關節能減排政策的指引下,南粵大地掀起了節能減排的熱潮。廣東電力企業以社會責任為己任,不遺余力地開展節能減排低碳經濟工作,為建設綠色廣東作出了重要貢獻。

 

為確保實現十二五節能減排任務和目標,緩解資源緊張、環境惡化壓力,應對全球氣候變化,促進經濟發展方式轉變,建設資源節約型、環境友好型社會,增強可持續發展能力,去年,廣東省環保廳發布了關于廣東省火電廠降氮脫硝工程實施方案,今年8月,國務院又印發了節能減排“十二五”規劃的通知。根據要求,今后幾年,電力企業特別是火電企業節能減排的重點將放在降氮脫硝上。

 

在此背景下,為助推我省電力行業的節能減排工作,推進廣東燃煤電廠脫硝系統的不斷完善,廣東省電力行業協會在2012911日至14日組織了節能減排研討暨脫硝技術交流學習活動,邀請部分有代表性火力發電企業作脫硝系統改造經驗介紹,并到華能福州電廠實地調研考察。本刊記者有幸全程參與了此次活動,特作隨記以饋讀者。

 

成績與壓力

 

近年來,我省電力行業積極貫徹落實國家和省政府節能減排工作要求,節能降耗工作取得顯著成效。這一點,我們從廣東電力行業協會調研部負責人在交流會上的介紹得到印證。

 

20081117,經國家能源局批準,廣東省正式啟動節能發電調度試點工作,成為全國第二家試點省份。經過三年多的努力,廣東電網公司逐步建立了一整套涵蓋組織、管理、技術各方面的節能發電調度工作體系和具有國內領先水平的節能發電調度技術系統。

 

試點啟動以來,通過積極探索,不斷解決工作中的難點,已經建立起一整套在確保電力系統安全穩定和連續供電的前提下,優先調度可再生能源,按機組能耗和污染物排放水平由低到高排序,依次調用化石類發電資源,最大限度地減少能源、資源消耗和污染物排放的節能發電調度方法,在取得顯著的節能減排效果的同時,也極大的調動了發電企業在節能降耗和控制污染物排放方面尋求改進措施的積極性,全面提升了發電行業的節能環保水平和效率。試點啟動至今,全省通過實施節能發電調度累計實現節省標煤200萬噸,減排二氧化碳440萬噸,通過脫硫裝置減排二氧化硫219萬噸。截至目前,脫硫裝置投運率達到100%2011年平均脫硫效率達到94.7%

 

廣東各發電集團堅定不移地以科學發展觀指導企業的發展,始終堅持安全至上、成本領先、效益為本、環境友好的經營理念,牢牢把握國家經濟結構轉型的良好機遇,不斷完善低碳能源供應體系,積極推行清潔生產方式,加快向低碳清潔能源供應商轉型。

 

2011年,廣東省環保廳公示了《廣東省環境保護局重點污染源環境保護信用管理試行辦法》評定情況,在經評定的全省428家企業中,粵電集團15家燃煤電廠(省內)全部獲得了誠信企業等級稱號(即綠牌企業)。該集團的燃煤摻燒配燒、脫硫擴容、布袋除塵器改造等項目取得預期效果,機組運行經濟性及環保性能顯著提高。無煙煤改燒有煙煤、30萬千瓦機組通流部分改造、“藍天二期工程”等一批重大項目進入實質性實施階段。粵電集團系統內各燃煤電廠積極探索低碳經濟下的應對策略,為提高企業節能減排水平打下良好基礎。 十一五期間,深圳能源集團投資建設了多個風電和天然氣發電項目,清潔能源發電容量占比從不到3%提高到43.2%;投資建成了華南地區首座大容量、高參數、高效率的超超臨界廢水零排放環保示范電廠,成功實現了產業升級,被授予了“2011中國節能減排特殊貢獻企業”稱號。中廣核集團把“發展清潔能源,造福人類社會”作為企業的使命。該集團擁有在運核電裝機611萬千瓦,風電控股裝機近300萬千瓦,太陽能光伏發電項目累計投運13萬千瓦,水電實現權益裝機350萬千瓦,同時在分布式能源、節能技術服務等領域也取得了良好發展。在由廣東省發改委、廣東省低碳發展促進會、廣東省建筑科學研究院和南方日報社聯合主辦的“南方低碳年度標桿”評選活動中,中廣核集團榮獲“2011南方低碳年度標桿企業”第一名。

 

廣東省第一家實施SCR技術的300MW級在運機組脫硝改造項目——珠江電廠4×300MW機組煙氣脫硝技術改造項目建設順利完成,其#12機組脫硝系統及氨站和#34機組脫硝系統分別于2010331日和20101229日完成168小時試運行并完成性能考核試驗。

 

去年廣東全省關停小火電11.7萬千瓦,并新建成600萬千瓦燃煤機組脫硫脫硝設施,4336萬千瓦現役燃煤機組全部配套了脫硫設施,1575萬千瓦燃煤機組配套了脫硝設施。

 

“成績只能說明過去,更艱巨的任務還在后頭”。廣東省電力行業協會調研部負責人在交流會強調。這位負責人說得不錯,按照廣東省環境保護廳去年發布的關于廣東省火電廠降氮脫硝工程的實施方案珠江三角洲地區:2012年底前要完成區域內30萬千瓦以上燃煤機組降氮脫硝工程改造;2013年底前,完成區域內12.5萬千瓦以上、30萬千瓦以下燃煤機組降氮脫硝工程改造。其他地區:2013年底前,完成區域內60萬千瓦以上燃煤機組降氮脫硝工程改造;2014年底前,完成區域內60萬千瓦以下、12.5萬千瓦以上燃煤機組降氮脫硝工程改造。同時,要求新建燃煤機組全部采用先進低氮燃燒技術并同步配套SCR煙氣脫硝設施,綜合脫硝效率達80%以上。其任務十分艱巨。

 

據廣東省電力行業協會調研部負責人介紹,去年,因火電減排不力,國家和廣東的氮氧化物排放量均不降反升,令實現“十二五”主要污染物減排目標蒙上陰影。研究表明,火電燃煤排放的二氧化硫和氮氧化物,是PM2.5增加的重要原因。今年1月起,新修訂的《火電廠大氣污染物排放標準》開始實施,除了排放限值堪稱“史上最嚴”之外,更要求6億多千瓦的煤電機組需要在2年多的時間內完成除塵、脫硫、脫硝等環保設施的集中改造,被業界譽為繼“十一五”大力淘汰小火電之后,針對該行業環保問題的又一劑猛藥。《標準》實施至今,在氮氧化物減排上被國際寄予厚望的火電脫硝改造進展如何?一邊是日益趨緊的環保政策“緊箍咒”,另一邊火電企業則因運營效益、技術難度等問題,導致脫硝進度不盡人意。

 

據悉,為提高火力發電企業脫硝的積極性,國家發改委出臺了火電脫硝電價補貼政策,對安裝并正常運行脫硝裝置的燃煤電廠,每千瓦時補貼0.8分錢,并于2011年底開始在北京、廣東、海南、山東等14個省份開展試點。同時,中電聯建議發改委、電力行政主管部門與環保行政主管部門加強協調,降低新標準可能對電力工業乃至整個社會的影響,此外,實施進一步的經濟激勵政策外,還應配套相關的法律、行政等措施,多管齊下協同推進電力行業脫硝減排工作。

 

在這方面,廣東已有相關意向。省政府上月印發的《關于加快我省環保產業發展的意見》就顯示,廣東正研究從差別電價收入中對火電廠脫硝工作實施補貼獎勵。我們有理由相信,有國家政策的扶持,我省火電企業的降氮脫硝工作將有突破性進展。

 

經驗分享

 

有關火電廠代表介紹脫硝系統改造的經驗和做法,是這次交流學習活動的重頭戲之一。廣州珠江電廠、粵電沙角C電廠和廣東紅海灣發電有限公司分別介紹了本單位脫硝改造的成功經驗,與大家分享脫硝改造的得與失。他們的經驗和教訓,引起了眾多代表的共鳴。交流會后,記者再次找到三位發言代表作詳細的了解。

 

珠江電廠  珠江電廠位于廣州市南沙經濟開發區,為廣東省主力發電廠之一,共建有4300MW燃煤機組,總裝機容量1200MW。珠江電廠一期工程#1#2機組于1993年投入運行,二期工程#3#4機組于1996年投入運行。

 

作為一家負責任的公司,珠江電廠積極響應政府的號召,珠江電廠的4臺燃煤機組先后于2006年、2007年完成了脫硫工程。珠江電廠脫硫工程創造了同類機組脫硫工程的優質工程,成為同類機組脫硫項目的示范工程,得到社會的肯定。中央電視臺及港澳媒體均到廠采訪。在完成煙氣脫硫工程后,該廠積極推進脫硝工程建設,#12機組和#34機組脫硝系統分別在20103月和20106月投入運行,為廣州打造2010年綠色亞運會做出了突出的貢獻。

 

珠江電廠的環保負責人告訴記者,珠江電廠煙氣脫硝改造項目是廣東省老機組中率先進行SCR法煙氣脫硝技術改造的項目,且改造范圍為全國最大,改造過程中碰到了別人沒有碰到過的問題和困難。由于原機組設計時沒有考慮到脫硝系統改造所需的諸多因素,特別是SCR區鋼結構和地基基礎,需要增加的荷載數約2000噸,無異于是在原鋼架進行一場大的“手術”。加上場地有限,工程設計得比較緊湊,給現場施工帶來諸多的不便:大部分施工在運行設備周圍進行;機組停機期間,脫硝施工與機組檢修同時進行,交叉作業多。工程具有任務重、工期緊、施工難度大、安全風險高等特點,給安全、文明施工帶來極大的挑戰。

 

面對諸多困難,該廠著重抓好安全管理和控制進度和質量。

 

在安全管理上,珠江電廠認真吸取不安全事件的經驗教訓,各參建單位對安全措施 進行了全面的整頓完善;同時,制定了安全風險抵押金和獎勵金制度,使得各參建單位更加重視安全管理,更大地發揮了各參建單位的積極性,安全形勢大有改善,確保了這一建設任務重、施工難度大、安全風險高的項目安全順利完成。實現了重大人身、設備事故為零,死亡事故為零的安全施工“雙零”的目標,未發生火災事件,未發生任何機組、設備非計劃停運事件。

 

在進度、質量、費用的控制上,該廠嚴格按照合同技術規范書的要求,對關鍵設備的選型(如引風機、空預器、催化劑、CEMS裝置等)毫不放松,對施工單位的選擇(如廣東火電工程總公司)從嚴要求,這些對保證項目的進度、質量起到了十分關鍵的作用。項目的各項技術性能指標達到了政府下達的要求。項目費用也得到嚴格、有效的控制。

 

記者了解到,經過艱苦的努力,改造項目安全、保質、提前完成,各項技術經濟指標良好。環保監測及性能測試情況表明,各項性能指標達到了預期的目標。 脫硝率80%以上,最高可達90%以上; 氨逃逸控制在3ppm以下,實際小于1ppm NOx排放濃度小于100mg/Nm3

 

珠江電廠的改造經驗對其他火力發電企業很有借鑒意義。

 

沙角C電廠  沙角C電廠為粵電集團公司主力發電廠,在2006年實施完成了三臺機組的脫硫工程建設,減少火電廠二氧化硫的排放。隨著煙氣脫硫系統設備的投產運行,2008年,沙角C電廠根據粵電集團公司《關于啟動集團公司現役燃煤機組第一批脫硝工程的通知》的要求,啟動了三臺機組脫硝工程的前期可行性工作。

 

20111月,沙角C電廠根據廣東省環保廳關于廣東省火電廠降氮脫硝工程的實施方案,在前期可行性工作的基礎上,正式啟動實施三臺機組的煙氣脫硝工程計劃,選擇液氨脫硝工藝技術。7月簽訂了SCR脫硝工程、引風機改造、空預器技術改造主合同。1129日,#2機組SCR脫硝建筑工程正式開工;2012117#2機組SCR脫硝安裝工程正式開工。2012514日,#2機組脫硝系統完成168小時試運行,成為粵電公司第一臺機組實施脫硝并投入運行的機組。

 

場地狹小,施工帶困難幾乎是所有老電廠進行脫硝改造普遍存在的問題。記者了解到,沙角C電廠三臺機組整體布置本身就非常緊湊,特別是首選啟動的#2機組夾在兩臺機組中間,而脫硝SCR反應裝置布置在鍋爐與電除塵之間,地方狹窄,給工程改造帶來非常大的難度。

 

在土建工程施工中,#2機組SCR土建共16條樁基,分別布置在鍋爐剪力墻側和電除塵側,其中4條夾在不足3米的兩臺送風機中間,加上地下循環水涵洞、沖渣溝和電纜等非常復雜的地下環境,稍不小心就有可能引起機組的跳閘。為此,電廠采取見縫插針方式,解決設計難問題,樁基施工經鉆探勘探后,在嘗試了靜壓、鉆孔兩種方式開挖都無法解決的情況下,最后采取了上部樁基人工挖孔,再沖孔的方式,解決了樁機設備難以布置問題。在土建樁基施工時,由于工期時間短,在鍋爐與電除塵狹窄的空間,布置了6臺樁基,通過24小時不間斷的夜以繼日施工,克服重重困難,最終在短短50天時間里,攻克了樁基和承臺的土建工程。

 

沙角C電廠脫硝改造負責人告訴記者,雖然完成了#2機組脫硝工程建設,但是脫硝工程改造的成功建設實在來之不易,從工程設計到施工建設建設中遇到了許多的困難,有很多教訓是其他電廠應該吸取的。

 

一、必須重視工程的前期設計,設計單位必須要有較強的人才實力和實際經驗。沙角C電廠脫硝改造就在設計這方面吃過不少苦頭。由于設計單位設計人員經驗不足,導致土建樁基設計第一次設計方案在評審時被推翻,重新按新方案設計,導致圖紙嚴重滯后,給后期施工帶來非常大的被動;由于設計單位設計人員經驗不足,導致土建樁基圖紙、鋼結構圖紙存在較多缺陷,煙道加固方案反復修改,導致#2機組脫硝改造的材料采購困難、設備物資供貨嚴重滯后,直接帶來的后果是到2012226日大修過半時,其鋼結構才基本到齊,而風煙道板、反應器、氨方案一直拖至大修啟動時才定稿(造成土建施工滯后又滯后),還有因設計圖紙滯后、春噴射系統等設備、材料至機組風阻啟動前2天才到齊,外圍管道至開機前才基本到齊。

 

二、設計單位必須有一整套較完善的組織機構。負責沙角C電廠脫硝項目的設計單位就是因為沒有一整套較完善的設計組織機構,而使項目整體銜接不暢順,如土建設計與鋼結構設計,煙道、反應器設計與鋼結構設計,均沒有在設計專業接口上協調性好,導致土建與鋼結構、鋼結構與煙道和反應器設計等多方設計的圖紙上均存在較多偏差,施工圖紙與現場實際情況也偏差很多。如脫硝新系統與電廠原有系統銜接,設計緩沖罐安全閥參數不符要求,管道接口部位材料缺少或不匹配,系統管路閥門缺少,系統設計功能缺少等,導致設計銜接存在諸多問題。

 

三,必須確保土建施工、安裝施工人員的數量和技術素質 。沙角C電廠脫硝改造氨區土建工程于20111129日開始施工,按要求必須在2012119日完成SCR16條樁基及承臺的土建工作,時間非常緊迫。但是,開始時土建單位沒有引起重視,人力投入少,使氨區土建施工嚴重滯后,造成土建交安節點滯后。同樣安裝施工單位為確保#2機組能按大修計劃開機,在大修期間把大部分人員調集在SCR區進行系統設備安裝作業,使氨區安裝人員短缺,氨區安裝進度緩慢,最終導致脫硝系統不能與機組啟動同時投入運行。另外,安裝初始階段,由于安裝人員的技術水平不高,導致安裝質量差,工程返修量大,特別是管道焊口合格率低,嚴重影響施工進度,使在施工過程中不得不經常調整、更換關鍵部件安裝的人員。

 

記者相信沙角C電廠的經驗教訓能使其他火電廠少走彎路。

 

紅海灣發電有限公司  廣東紅海灣發電有限公司#34機組的脫硝裝置已在去年的12月正式投入運行。由于這兩臺機組的脫硝裝置與機組設計、安裝、投運同步進行,因而不存在像珠江電廠和沙角C電廠改造過程中的種種困難。但記者了解到,該公司在設備選型以及運行控制方面的一些做法,對其他新建電廠來說有一定的借鑒作用。

 

設備選型方面  該廠脫硝裝置為SCR脫硝裝置,采用高塵布置方式,即SCR反應器布置在省煤器和空氣預熱器之間,位于電除塵之前。一臺鍋爐配置兩臺SCR反應器,3層催化劑。SCR裝置吹灰系統采用耙式蒸汽吹灰器,吹灰器接自鍋爐蒸汽吹灰主管道。每臺鍋爐配置兩臺氨注射系統,采用“噴嘴+靜力式混合器”結構,即:在氨注射柵格煙道內的截面上均勻布置了42個噴嘴,在噴嘴下游(沿煙氣流動方向)設置靜力式混合器,靜力式混合器的中心正對噴嘴中心。由氨稀釋系統送來的氨和空氣的混合氣體,在氨注射系統的母管中被分配到各個支管中,然后在靜力式混合器的作用下,使氨/空氣混合混合氣體與煙氣混合均勻。每臺鍋爐設置1套氨稀釋系統,用于提供稀釋空氣與氨混合,以降低氨的體積濃度至安全濃度。主要包括2臺稀釋風機、2臺氨/空氣混合器等。每臺鍋爐機組設置2套氣氨流量控制系統,用以控制噴入煙氣中的氨量。氣氨流量調節閥跟蹤凈煙氣中NOx排放濃度,該廠準備將氣氨流量調節閥的自動原理優化為跟蹤脫硝效率。

 

SCR系統運行管理方面  該公司把著重點放在低氮燃燒器的控制調整和優化上。1、鍋爐燃盡風量占總風量的20%左右,在正常運行時可以通過調整燃盡風開度來控制氮氧化物排量;2、鍋爐風量嚴格按經濟氧量運行;3、在鍋爐正常運行時推薦加大運行制粉系統出力盡量減少制粉系統的運行臺數;4、內二次風拉桿開度由推薦的400mm降低為350mm5、正常運行氣氨調整門自動跟蹤凈煙氣氮氧化物排放,嚴格控制凈煙氣氮氧化物排放濃度小于100mg/Nm3等主要措施在運行操作上降低煙氣NOx排放。通過優化運行,可以降低1020%氮氧化物排放。

 

他山之石

914,記者隨調研考察團前往華能福州電廠實地調研和考察該廠的節能減排及脫硝系統改造的情況。

 

據記者了解,華能福州電廠是國務院批準的華能國際電力股份有限公司第一批全資電廠之一。電廠6臺機組分為三期建設,2010年全部建成投產,總裝機容量達到2720MW。一期工程2 x 350 MW燃煤發電機組先后于19889月和12月投產發電。二期工程2 x 350 MW 燃煤發電機組,于19999月順利雙投。三期2 x 660 MW國產超超臨界燃煤發電機組,分別于20107月及11月投產運行。

 

建廠二十多年來,華能福州電廠先后榮獲了“全國一流發電廠”、“國家電力安全生產先進單位”、“國家電力公司雙文明單位”、“國家環保先進企業”、“全國設備管理優秀單位”、“全總安康杯競賽優勝企業”、“福建省五一勞動獎狀”、“福建省文明單位”、中國華能集團首批“資源節約型、環境友好型”兩型企業示范電廠等諸多榮譽。

 

當天,華能福州電廠的領導熱情接待了考察團一行,該廠環保部門的負責人向考察團詳細介紹了該廠節能減排和脫硝技術改造的情況。

 

華能福州電廠自建廠以來,高度重視環保工作。一期工程于20088月完成12號機組脫硫系統改造,20107月及9月完成脫硝系統改造;二期工程于20086月完成34號機組脫硫系統改造,20124月完成4號機組脫硝系統改造,3號機組脫硝系統改造目前正在進行;2006年電廠完成廢水零排放改造,實現了全廠工業廢水及生活污水的零排放;三期工程同步脫硫、脫硝設施,采用低氮燃燒器,建設封閉圓形煤倉,配套完成灰場改造。2011年取消了56號機組脫硫系統旁路煙道,是福建省首家取消脫硫旁路煙道的電廠,2012年繼續取消了124號機組脫硫系統旁路煙道,3號機組脫硫旁路擋板拆除工作也將結合今年下半年機組檢修時進行。目前華能福州電廠正在配合國家環保部大氣汞污染控制試點工作,安裝大氣汞在線監測設施,監測大氣汞排放水平。

 

在聽取介紹和現場參觀過程中,記者被華能福州電廠強烈的社會責任感深深感動。

 

2009年,作為華能集團公司節能減排的示范單位,華能福州電廠努力踐行華能“三色”公司的理念,積極主動承擔減排的社會職責,在經營極度困難的情況下,積極向公司爭取,投資2.7億元對一、二期4臺現役機組進行脫硝改造。一、二期鍋爐煙氣脫硝技改工程建設內容包括1-4號鍋爐SCR脫硝反應器、還原劑貯存與制備系統及配套電氣、熱控等相關設備。處理煙氣量為4×1221507Nm3/h,設計脫硝效率為70%三期56號機組自設計伊始,也按照“三同時”建設的要求,同步設計脫裝置,同步建設調試,同步投入運行,設計脫硝效率80%12號機組的脫硝改造分別于20107月、9月通過了“168”小時試運行,三期2臺機組實現了環保設施與主體工程“三同時”。 2011年面對極度困難的經營形勢,在尚未落實脫硝補償電價的情況下,電廠積極響應福建省環保部門的要求,多方籌措脫硝設施運行維護資金,投入數千萬元從2011年初就把已建成1256四臺機組的脫硝設施投入正常運行,脫硝效率大于70%,累計削減NOX排放9000余噸。2011年,四臺機組脫硝設施投運率達98.94%,累計消耗液氨3372噸。

 

#1#2#5#6四臺機組的脫硝設備都已建設、改造完畢并投入正常運行的基礎上,華能福州電廠今年繼續推進#3#4機組的脫硝設備改造工作。為加強項目管理,電廠20114月成立了脫硝工程項目管理組,從機構上和制度上加強項目組織領導和工程管理。為有效及時協調工程管理,從工程實施開始,每周召開一次工程例會,對施工安全、質量、進度、文明衛生等工作協調解決,從而確保工程順利進行。

 

該廠4號脫硝工程于2011419日土建施工正式開工,2012329順利通過了168h試運行,613日通過了環保竣工驗收,625日得到了福建省環保廳對4號鍋爐脫硝技改工程落實脫硝電價的支持。目前4號機組脫硝設施運行正常,脫硝設施投運率和脫硝效率等指標均符合福建省環保部門要求,污染物達標排放。

 

3號脫硝工程于201191土建施工正式開工, 計劃今年內將完成3號脫硝的調試和168h試運行。

 

拆除脫硫旁路是考察團大部分代表比較關注的問題,記者也做了深入的了解。

 

根據福建省環保廳的旁路擋板加鉛封的通知要求,以及環保部要求20109月底完成旁路鉛封的工作目標,華能福州電廠積極配合環保部門開展旁路鉛封工作,于201092日完成了14號機組的脫硫旁路鉛封工作,同年96日完成了5號機組的脫硫旁路鉛封工作,成為福建全省首家完成脫硫旁路鉛封的單位。根據福建省環保廳“十二五”規劃要求,必須逐步拆除脫硫旁路煙道要求,為此華能福州電廠積極配合做好相關準備工作。面對拆除脫硫旁路后,吸收塔成為煙氣通往煙囪的唯一通道,脫硫系統運行是否安全穩定直接關系到主機的運行安全等情況,華能福州電廠組織技術人員認真分析,研究對策,對增壓風機保護及相關邏輯進行修改,在對脫硫系統設備進行全面檢查、維護與整改后,于20111月完成了6號機組旁路煙道的拆除工作,成為福建省率先拆除旁路煙道的電廠,同年3月完成5號機組旁路煙道拆除。此外,電廠技術人員還通過積極調研、認真鉆研,提出燃油點火機組啟動階段采用清水冷卻,適時投入石灰石漿液防止漿液中毒的思路,有效解決了燃油點火機組啟動階段不完全燃燒的燃油容易對吸收塔漿液產生中毒效應的難題。2012年初結合機組檢修機會,電廠繼續拆除了124號機組脫硫旁路煙道,3號機組脫硫旁路煙道也計劃在今年下半年機組檢修時拆除。

 

據記者了解,華能福州電廠高度重視環保設備的維護工作,確保環保設備的可靠運行,對重要設備的缺陷限期處理,加強對CEMS的維護、定期標定工作,確保在線監測參數的準確、可靠。一方面積極配合環保部門和計量檢定部門聯合對CEMS的強制檢驗工作,進行設備取證,另一方面加強人員的培訓,做到持證上崗。同時,進一步加強環保設施異常情況報備管理工作,出現異常情況及時與監測中心溝通、報備。同時生產部門還與信息中心配合,利用SIS系統的強大數據庫功能,在電廠數據平臺中搭建了脫硝相關數據統計平臺,實現實時查詢的功能,為運行人員的控制及與環保部門數據核對提供幫助。

 

據悉,2012年上半年,華能福州電廠除塵、脫硫和脫硝設施繼續保持高效穩定運行,全廠脫硫設施平均投運率達到100%,綜合脫硫效率達95.91%,脫除二氧化硫33371噸;脫硝投運率86.64%,平均脫硝綜合效率為64.56% NOX消減量達3708噸;全廠電除塵投運率100%,平均除塵效率達99.70%。并實現了全廠廢水零排放,爐底渣、干灰、脫硫石膏、煤矸石等固廢的100%綜合利用。今年上半年,全廠二氧化硫排放濃度僅61mg/Nm3NOX排放濃度僅183mg/Nm3,煙塵排放濃度僅20 mg/Nm3,全部符合環保要求。

 

據考察團成員反映,華能福州電廠節能減排(包括脫硝系統改造)的經驗,很值得廣東發電企業借鑒。

 

 

四天的交流學習和考察活動很快就結束了,這次的活動給記者留下的印象是深刻的。我相信各參與活動的代表也必定受到啟迪,受益匪淺。在廈門飛往廣州的萬米高空上,代表們紛紛向記者表示,感謝廣東省電力行業協會舉辦這次有意義的活動,為各會員單位搭建了一個學習交流的平臺。通過這次活動,不僅學到了先進的經驗,找到了自己的不足,明確了前進的方向,還進一步增強了搞好節能減排和脫硝技術改造的信心。代表們表示,將按照國家和省的部署,全力抓好節能減排及脫硝改造工作,為廣東的碧水藍天,為建設“和諧社會,幸福廣東”作出貢獻。

 

記者相信,有“視社會責任為己任”的電力行業各會員單位的共同努力,廣東的天空、青山、碧水將會更藍、更綠、更清!(《廣東電力行業信息》編輯部)

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